20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費(fèi) | RMB | 70.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
設(shè)備操作管理費(fèi) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 270.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中國臺灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運(yùn)營商之一。2007年,CNC被CMA CGM收購,今天成為CMA集團(tuán)的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識,與CMA CGM集團(tuán)的全球資源組合的有效手段服務(wù)于客戶。下的一個網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個貨物追蹤 工具,都可以通過該網(wǎng)站...
7月10日,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長易繼勇就中國2018年上半年水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況表示,今年上半年,我國主要港口(上海港,寧波港,深圳港,廣州港,青島港)等運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn),港口貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量保持增長,集裝箱吞吐量較快增長。
墨西哥灣沿岸港口的鋼材、膠合板、家居用品和乘用車進(jìn)口量繼續(xù)強(qiáng)勁,石油和原油出口量繼續(xù)強(qiáng)勁。休斯頓港集裝箱量增長 21%;新奧爾良港的雜貨增長 115%。
據(jù)獲悉,達(dá)飛(CMA)旗下的 APL 將收購姐妹公司正利航運(yùn)(CNC)。借于此,APL 將整合所有的亞洲區(qū)域內(nèi)航運(yùn)業(yè)務(wù),并以 CNC 品牌運(yùn)作,但保持兩邊的銷售網(wǎng)絡(luò)以及所有的銷售渠道。